Le rotor en graphite de dégazage de l'aluminium (rotor de dégazage du graphite pour l'aluminium fondu) ainsi que l'arbre creux en graphite correspondant constituent le composant consommable principal de l'équipement rotatif de raffinage des liquides en aluminium. Grâce à une rotation à grande vitesse-, il divise l'argon/azote en bulles de taille micrométrique-, éliminant efficacement les inclusions d'hydrogène et d'alumine dissoutes de l'aluminium fondu et réduisant les taux de défauts de pores et de porosité dans les pièces moulées.

Principe de fonctionnement de base :
L'arbre creux en graphite est rempli de gaz inerte Ar/N₂ de haute-pureté. La roue inférieure tourne à une vitesse de 300-700 r/min. La structure profilée à plusieurs -lames génère une forte force de cisaillement centrifuge, coupant les grosses bulles en microbulles d'un diamètre de 0,1 à 1 mm. Au cours du processus de remontée des bulles à la surface, elles adsorbent l’hydrogène gazeux de l’aluminium fondu et des inclusions solides. L'aluminium fondu contenant de l'hydrogène est déchargé à la surface, contrôlant efficacement la teneur en hydrogène dans l'aluminium fondu pour qu'elle se situe dans les limites de 0,12 ml/100 g d'Al, réduisant considérablement le taux de rebuts de coulée.

Conception d'optimisation structurelle spéciale
Multi-dérivation intégrée-voies aériennes : l'intérieur de la turbine est doté de plusieurs canaux pour une évacuation uniforme de l'air, sans accumulation d'air locale, garantissant un dégazage uniforme de l'aluminium fondu ;
Lames simplifiées en forme d'arc - : les lames n'ont pas d'angles vifs, ce qui réduit l'usure et l'érosion de l'aluminium fondu et réduit le risque de débris de graphite contaminant l'aluminium fondu ;
Structure de renforcement des racines épaissie : la position de connexion entre la roue et l'arbre est épaissie et renforcée pour résister aux chocs thermiques à haute -température et aux contraintes de torsion à haute-vitesse, ce qui la rend moins susceptible de se briser ;
Arbre de transmission creux scellé : la paroi interne des voies respiratoires est lisse et exempte d'accumulation de poussière ou de blocage, adaptée à une production continue à long terme sur 24 heures.

Service de qualité de marque

Substrat de pressage isostatique isotrope-de haute pureté, empêchant complètement la contamination par l'aluminium liquide

Carbone fixe supérieur ou égal à 99,9 %, teneur en cendres inférieure ou égale à 80 ppm, impuretés de métaux lourds extrêmement faibles telles que le fer, le cuivre et le nickel, aucun élément nocif n'est libéré à haute température ; la densité du matériau est uniforme sans superposition, la taille reste stable dans un environnement à haute température -de 850 degrés et elle ne libérera pas d'impuretés qui entraîneraient une diminution des propriétés mécaniques des pièces moulées en alliage d'aluminium. Il convient aux normes de production de matériaux en aluminium haut de gamme dans l'aviation et les véhicules à énergies nouvelles.

Revêtement anti-oxydation dense SiC-, prolongeant la durée de vie de 3 à 5 fois

Le graphite ordinaire s'oxyde et se détériore rapidement lorsqu'il est exposé à l'air à des températures supérieures à 400 degrés. Le revêtement CVD en carbure de silicium forme une couche protectrice en céramique dense, isolant l'oxygène du contact avec le substrat en graphite. La durée de vie du four de fusion à ciel ouvert-a été prolongée de 15 jours à 75 à 90 jours, réduisant considérablement les temps d'arrêt liés au remplacement des pièces de rechange sur la ligne de production et réduisant le coût global d'approvisionnement en matériaux.

Personnalisation-en taille réelle + ensemble complet de livraison

Le diamètre de la roue peut être de 85 à 350 mm et la longueur de l'arbre peut être de 600 à 5 000 mm. Tout peut être personnalisé selon les dessins et les modèles d'équipement du client. Il supporte deux structures : rotor divisé et rotor intégré. La turbine et l'arbre de transmission peuvent être achetés séparément, ou l'ensemble complet peut être fourni. Les échantillons peuvent être livrés dans les 7 jours.

Inspection complète de la qualité du processus + Certification de conformité internationale

Chaque produit est soumis à un étalonnage de niveau G2.5 avec équilibre dynamique, à un test de coordonnées de taille trois-et à un test d'adhérence du revêtement avant de quitter l'usine ; elle détient les certifications ISO9001, IATF16949 pour l'industrie automobile, les rapports de tests environnementaux RoHS et répond aux exigences d'examen d'admission des usines de moulage aux États-Unis, au Japon et en Corée du Sud.

pourquoi nous choisir

Convient aux fabricants de pièces moulées en alliage d'aluminium, de moyeux de roues automobiles, de profilés en aluminium et de pièces moulées sous pression de précision aux États-Unis, en Corée du Sud et au Japon.

pourquoi choisir nos produits

1. Le graphite à pression statique source est autoproduit- et les performances du substrat sont stables et contrôlables.
2. Processus de revêtement de carbure de silicium CVD mature, la technologie de résistance à l'oxydation à long terme - est mature.
3. Processus de revêtement de carbure de silicium CVD mature, la technologie de résistance à l'oxydation à long terme - est mature.
4. Usinage à cinq axes de haute-précision- + correction de l'équilibre dynamique, fonctionnement à grande vitesse-sans vibration.
5. Livraison rapide de personnalisation, adaptée aux doubles besoins de recherche et de production à l’étranger.
6. Garantie après-vente complète-, réduisant le risque d'utilisation par le client.

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